Sciopero treni 13 novembre, cosa succede davvero: stop a metro, tram e bus a Milano e Venezia

Sciopero treni il 13 novembre 2026? Per chi deve viaggiare venerdì è importante fare chiarezza: al momento non risulta proclamato uno sciopero ferroviario nazionale per il 13 novembre.

La giornata sarà comunque complicata sul fronte dei trasporti pubblici. Sono infatti previsti due scioperi di 24 ore, uno del personale del Gruppo ATM a Milano e l’altro dei lavoratori ATVO nel territorio veneziano. Metro, tram e autobus potranno quindi subire stop e cancellazioni in diverse fasce della giornata.

Chi viaggia in treno può dunque distinguere le due situazioni: Trenitalia, Italo e il comparto ferroviario non sono coinvolti nelle due proclamazioni del 13 novembre, mentre a Milano e Venezia potrebbero esserci problemi soprattutto per raggiungere stazioni, aeroporti e altri punti di interscambio utilizzando il trasporto pubblico locale.

Sciopero treni 13 novembre: i treni si fermano?

La risposta, sulla base del calendario degli scioperi disponibile alla vigilia della protesta, è no. Il calendario ufficiale del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti riporta per venerdì 13 novembre due agitazioni, entrambe classificate nel settore del trasporto pubblico locale: personale del Gruppo ATM di Milano e personale ATVO di Venezia.

Non compare invece uno sciopero del personale ferroviario nazionale. Questo significa che chi deve prendere un Frecciarossa, un Intercity, un treno Italo o un collegamento regionale non deve confondere lo sciopero del 13 novembre con un blocco nazionale delle ferrovie.

Restano naturalmente possibili variazioni o disagi dovuti ad altre cause, ma non sono legati alle due agitazioni sindacali di venerdì.

Sciopero 13 novembre a Milano: metro, bus e tram a rischio

A Milano lo sciopero coinvolgerà il personale del Gruppo ATM. L’agitazione è stata proclamata da AL Cobas, con adesione di Confial Trasporti, e durerà formalmente 24 ore. ATM precisa però che il servizio potrà non essere garantito in due fasce: dalle 8:45 alle 15:00 e dalle 18:00 fino al termine del servizio. Potrebbero quindi fermarsi o subire limitazioni tutte le cinque linee della metropolitana, oltre a tram e autobus.

Per i pendolari ci saranno due periodi nei quali il servizio resterà operativo. La circolazione sarà garantita: dall’inizio del servizio fino alle 8:45 e dalle 15:00 alle 18:00. Il momento più delicato sarà quindi quello immediatamente successivo alla fascia mattutina, quando potrebbero iniziare le sospensioni.

Una seconda fase di possibili disagi scatterà dalle 18 e potrà proseguire fino alla conclusione del servizio. L’effettivo impatto dipenderà comunque dall’adesione dei lavoratori alla protesta.

Perché sciopera ATM a Milano

Le organizzazioni sindacali hanno indicato numerose motivazioni. Tra le rivendicazioni figurano il contrasto ai processi di liberalizzazione e privatizzazione dei servizi, una maggiore tutela dei lavoratori contro le aggressioni, la pulizia dei mezzi e la revisione delle condizioni lavorative.

Viene inoltre richiesto un aumento salariale di 150 euro netti, oltre alla trasformazione dei contratti part-time in full-time e a interventi sulla gestione di ferie, turni e permessi parentali.

Sciopero 13 novembre a Venezia: ATVO fermo 24 ore

Disagi sono previsti anche nel territorio veneziano. Il personale di ATVO, Azienda Trasporti Veneto Orientale, sarà interessato da uno sciopero di 24 ore proclamato da SGB e Fast Mobilità. La protesta potrà incidere sui collegamenti utilizzati da pendolari, studenti e turisti tra Venezia, Mestre e numerose località della provincia e del Veneto orientale.

ATVO gestisce anche servizi verso gli aeroporti e collegamenti con destinazioni come Jesolo, Caorle, Bibione e Cavallino-Treporti. L’azienda ha comunicato due fasce nelle quali le corse saranno garantite dalle 6:00 alle 9:00 e dalle 12:00 alle 15:00. La garanzia riguarda però le corse che iniziano il servizio all’interno di quegli intervalli.

ATVO precisa infatti che la regolarità del servizio e la salita dei passeggeri alle fermate intermedie non sono garantite quando l’orario di passaggio previsto ricade al di fuori delle fasce protette. Lo sciopero potrebbe inoltre coinvolgere il personale delle biglietterie.

Chi deve prendere il treno faccia attenzione ai collegamenti con le stazioni

Anche se non è previsto uno sciopero dei treni il 13 novembre, i viaggiatori potrebbero comunque incontrare difficoltà nel raggiungere alcune stazioni. A Milano, ad esempio, lo sciopero ATM può incidere sui collegamenti in metropolitana, tram e autobus verso Milano Centrale, Cadorna, Garibaldi e Rogoredo.

Nel Veneziano, i disagi ATVO possono interessare anche chi utilizza autobus in coincidenza con le stazioni di Venezia Mestre, San Donà di Piave, Portogruaro, Treviso o altri nodi serviti dall’azienda. ATVO conferma sul proprio sito i collegamenti con diverse stazioni ferroviarie.

Per questo chi ha un treno prenotato farebbe bene a calcolare un margine maggiore per raggiungere la stazione.

Sciopero treni 13 novembre: quando sarà il prossimo stop ferroviario?

Il 13 novembre, dunque, il settore ferroviario nazionale non è coinvolto. Il prossimo sciopero ferroviario attualmente indicato nei calendari disponibili è previsto tra il 20 e il 21 novembre, con un’agitazione nazionale che coinvolge anche personale delle imprese ferroviarie.

La situazione può comunque cambiare in caso di revoche, nuove proclamazioni o modifiche, motivo per cui è sempre opportuno controllare gli aggiornamenti del Ministero e dell’operatore utilizzato.

Sciopero 13 novembre: cosa sapere prima di partire

Per venerdì 13 novembre il quadro è quindi chiaro: nessuno sciopero ferroviario nazionale, ma possibili forti disagi nel trasporto pubblico di Milano e del Veneziano.

A Milano metro, tram e autobus ATM potranno fermarsi dalle 8:45 alle 15 e dalle 18 fino a fine servizio. Nel territorio veneziano, invece, lo sciopero ATVO durerà 24 ore, con corse garantite dalle 6 alle 9 e dalle 12 alle 15.

Chi deve prendere un treno dovrà quindi controllare soprattutto come raggiungere la stazione, più che la circolazione ferroviaria stessa.

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