Napoli, Giro d’Italia 2023: il Comune spenderà 10 milioni per rifare le strade
Napoli, il Comune rifarà le strade per il Giro d'Italia: verranno spesi ben 10 milioni di euro
In occasione del Giro d’Italia 2023, il Comune di Napoli e la Città Metropolitana hanno redatto e approvato ben 10 progetti per sistemare diverse strade interessate dal giro. Saranno spesi 10 milioni di euro per effettuare gli interventi che partiranno dalle aree periferiche e raggiungeranno i quartieri centrali.
Questi gli interventi pianificati dal Comune di Napoli
- Manutenzione straordinaria di tratti ammalorati di Via Acton (tratto in cubetti) e Via Cesario Console – Importo intervento € 350.000,00;
- Manutenzione straordinaria di Via Cristoforo Colombo – Importo intervento € 1.000.000,00;
- Manutenzione straordinaria di Via Gianturco (TRATTO VIA REGGIA DI PORTICI – VIA GALILEO FERRARIS) e tratti ammalorati di via Reggia di Portici, via Volta, via Vespucci e via Nuova Marina – Importo intervento: € 790.000,00;
- Manutenzione straordinaria di Via Argine (TRATTO VIA MATTEOTTI – VIA MARIO PALERMO) – Importo intervento: € 1.550.000,00;
- Manutenzione straordinaria di Via delle Repubbliche Marinare (TRATTO VIA FIGURELLE – VIA BOTTEGHELLE) – Importo intervento: € 1.155.000,00;
- Manutenzione straordinaria di Corso Vittorio Emanuele (TRATTO PIEDIGROTTA – PIAZZETTA CARIATI) – Importo intervento: € 1.150.000,00
- Manutenzione straordinaria di Piazza Cavour (tratto in asfalto) e Via Taddeo da Sessa – Importo intervento: € 900.000,00;
- Manutenzione straordinaria di via Mario Palermo – Importo intervento: € 1.570.000,00;
- Manutenzione straordinaria di Via Cardarelli, Via Semmola e Via D’Antona – Importo intervento: € 885.000,00;
- Manutenzione straordinaria di Via Leonardo Bianchi e Via Tommaso De Amicis – Importo intervento: € 650.000,00.
Giro d’Italia 2023, le parole dell’Assessore Cosenza
Queste le parole dell’Assessore Cosenza in merito agli interventi che verranno effettuati: “In linea con il Piano Strategico della Città Metropolitana i progetti approvati, finanziati per intero della stessa Città Metropolitana sono tesi a garantire: la fruibilità in piena sicurezza da parte dei ciclisti delle strade direttamente interessate dal passaggio dell’evento sportivo; la piena funzionalità delle strade limitrofe a quelle direttamente interessate dall’evento, sia al fine di favorire la più ampia partecipazione all’evento, sia per garantire la tenuta dei nodi della mobilità generale in occasione dello stesso, nonché la fruizione dell’intero anello ospedaliero. Complessivamente si tratta di circa 20 km di strade rilevanti per la mobilità di Napoli”.
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